1. Единый тариф $1300 при покупке автомобиля на любом аукционе*, который включает:
- услуги перевода аукционных листов;
- предварительную и вторичную инспекции авто;
- аукционный сбор с налогами в любом виде;
- оплата за безопасную стоянку в течении 30 дней;
- оформление и таможенный сбор в Японии;
- оплата за погрузку;
- фрахт;
- прочие расходы;
* Единый тариф не включает транспортировку от площадок торгов до стоянки в порту, которая составляет 5000-35000 йен;
2. Предварительный осмотр перед торгами.
На большинстве традиционных аукционов Японии присутствуют сотрудники фирмы - нашего партнера в Японии, которые осмотрят автомобиль перед торгами. В случае несоответствия автомобиля аукционному листу, в интересах клиента, они откажутся от участия в торгах по данному лоту, либо свяжутся с нами для согласования изменения ставки.
3. Отсутствует плата за участие в торгах альтернативных аукционных систем
(в других фирмах за участие в аукционах не USS заказчики платят за каждую ставку дополнительно 1000 йен ≈ $10).
4. Отсутствует 5% императорский налог с продаж.
Данный налог возвращается экспортеру по истечении каждого финансового года. Наши клиенты изначально имеют возможность не оплачивать эти затраты.
5. Отсутствует плата за снятие автомобиля с регистрации
Вы экономите примерно $100
6. Отсутствует взнос на утилизацию авто - Recycle Ticket
Вы экономите примерно $100
7. Отправка автомобилей во Владивосток осуществляется с пяти портов: Kobe, Osaka, Nagoya, Tokyo и Yokohama
Поэтому доставка от ярда аукциона до стоянки в порту минимальна (доставка производится в ближайший порт)
8. Более детальный осмотр авто на соответствие аукционному листу после доставки в порт.
При обнаружении технических неисправностей, ремонт которых будет стоить более $300, есть возможность вернуть авто на аукцион, либо возместить стоимость такового ремонта за счет продавца авто.
9. При поступлении в порт, делается 15-18 фотографий купленного автомобиля
Клиент имеет возможность ознакомиться с приобретенным авто более детально.
10. Фрахт осуществляется только специализированными судами для перевозки автомобилей типа RO-RO
(паром с закрытой палубой, на которой автомобили заезжают и съезжают своим ходом). Тем самым снижается риск порчи и утраты авто и его содержимого.
11. Таможенная очистка производится крупной специализированной компанией – таможенным брокером,
Сроки и стоимость этих услуг минимальна.
12. Доставка до города назначения осуществляется только ж/д компаниями
(автовозы переворачиваются, ломаются, задерживаются и т.д. и т.п.)
